фильтр воздушный

Тема статьи – фильтр воздушный змз 409. Все кажется достаточно просто, но есть несколько нюансов. Начиная от качественной бумаги для фильтра, заканчивая его типоразмером.

Фильтр воздушный змз 409, регламент

Так уж получилось, что я поездил на очень многих машинах, на которых стоит змз 406, 405, 409. И первый момент, куда я гляжу, когда чувствую что двигатель «не тянет», это воздушный фильтр. Двигатель приличного объема и потребление воздуха соответственное. Поверхность фильтрующего элемента для этого двигателя не большая. Забивается достаточно быстро. Реклама и автопроизводители окончательно зомбировали наш народ в плане регламентных работ. Замена масла и ТО через 15 тысяч км! Какие 15, максимум через 5-7 тыс. Про моторное масло я уже говорил отдельно, повторяться не буду. Сейчас о воздушном фильтре. Для примера, мой родной Ленинград, Санкт-Петербург. Каждую зиму на дороги вываливают тонны соляного раствора, на дорогах каша. Но дело в том, что при нашей влажности она висит в воздухе и долго не оседает. Двигатели машин работают как пылесосы. То же самое касается езды по грунтовкам за впереди идущей машиной, или поездка по песчаной дороге. Если под колесами снежная укатанная дорожка, фильтр будет чистый. К чему все эти разговоры? Воздушный фильтр я рекомендую менять ПО НЕОБХОДИМОСТИ, независимо от пробега. В ряде спецтехники на впуске перед фильтром могут быть установлены простенькие датчики вакуума, и когда фильтр забивается, они сразу дают команду мозгам зажечь ошибку. Допускаю что, некоторые фильтры для иномарок или спецтехники стоят достаточно прилично. Но на сегодняшний день, фильтр воздушный змз 409, 405, 406 стоит 300-400 рублей. Дорого? Тогда этот сайт и эта статья не для вас )).

Типоразмер

Когда вы приходите в магазин или читаете коллективный разум на форумах, и спрашиваете про воздушный фильтр. Обычно в ответ вы слышите, другой вопрос. Высокий или низкий? По отношению к волгам и УАЗам вопрос справедливый, а вот по отношению к Газелям и Соболям это как говорят в армии «незнание материально технической части». Есть еще «средний» по высоте. Линейка следующая – 216, 226, 252мм. На Газель с Cummins – 284 мм. Что будет, если в высокую «кастрюлю» поставить низкий фильтр, наверное, понятно? Воздух будет обходить фильтр «по верху», минуя фильтровальную “гармошку”.

Фильтр воздушный змз 409, выбор производителя

Выбор из качественных фильтров данного типоразмера достаточно небольшой. Это польский Filtron, питерский BIG и костромской «Мотордеталь». Я остановился на BIG-фильтр. Во первых потому что свои (питерские), во вторых был живьем на заводе, в третьих долго общался с инженером на производстве. Не буду долго и нудно расхваливать производителя. Просто скажу, что люди добились звания поставщиков автомобильных конвейеров. И не просто ГАЗа с ТАЗом, а группы VAG (фольксваген). А это уже определенный уровень. Да и соотношение цена-качество очень приемлемое. В прайсе фигурирует два фильтра: так называемый «высокий» – 252мм (патриот), и – 226мм (волга). Остальные фильтры можно дозаказать по желанию, если они есть на производстве, время доставки 1-2 дня.